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内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅的填充内容

内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅的填充内容

内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅在填充每层之前,铺设填充材料的铺路材料(加上额外宽度),然后用石灰线标记。 运河土壤被液压破碎机破碎,土壤颗粒大小不*过5cm,破碎后的土壤根据设计要求的含水量进行调整,土壤被运输到施工现场铲斗或挖掘机。

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       内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。

 网格放置在玻璃纤维网格上,网格材料放置在处理层的底部。网格的底端和尾部的自由端使用Φ6mm的U形杆固定到斜面和地面或填充层。内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅的垂直轴应垂直于的轴。膨胀的土壤铺成了泥土。在固定之前,网格的自由端是紧张的梁拉。填充方法用于填充紧固内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅上的格栅并使推土机变平。垃圾场的厚度为32到33厘米。车辆和建筑机械不能直接压碎格栅以避免内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅的损坏和松动。

 内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅和反向包装每个填充并压实两层土壤约50厘米,减少坡度。下格栅覆盖1.0米以上的土层,上格栅连接到连杆。内蒙古呼和浩特玻纤土工格栅连接到土工格栅上的格栅或张紧梁将拉力施加到袋子背面的加*格栅上,以拧紧结构表面上的反向格栅,并将6 mmU钢筋固定到填充层。


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