吉林通化钢塑格栅现在发货

   吉林通化钢塑格栅应充分拉紧、平整、顺直;两侧宽度与路基同宽。双向土工格栅的连接一般采用绑扎搭接宽度不应小于 30cm 。 为使搭接处满足设计要求,一般每隔 10-15cm 应有一个绑扎点;受力方向至少应有两个绑扎点。 多层铺设时,上下层搭接应错缝布置。相邻两幅双向土工格栅采用铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。双向土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于 20cm ,并用“ U ”形地锚予以锚固。 格栅铺设好后应及时用土料填盖,一般不应*过两天,如紫外线照射较弱,可适当延长覆盖时间。

       双向土工格栅的锚固及锚杆制作:为确保双向土工格栅不被破坏及锚固效果,在双向土工格栅中成孔锚固,锚固长度大于等于50cm,确保下层双向土工格栅锚固在原状土样中的长度不小于设计值。地锚孔采用干作业成孔,内注M30水泥砂浆,通过格栅孔插入“U”形钢筋形成地锚,地锚沿路线纵向每2m设一处。地锚钢筋采用Φ10钢筋弯制而成并作防锈处理,两油两布包裹,外包塑料软管。

吉林通化钢塑格栅铺在路堤、水坝的下面时,一方面起分离作用,把提坝材料分离;另一方面起加固作用,即土工格栅加*地基的承载能力,减少斜坡的坍滑。但是,当土工格栅加固堤设计不良时,仍会造成堤坝的各种损坏。

       施工中要严格按设计及规范要求控制基底处理、路基填筑、土工格栅铺设、路堤边坡整修、包边施工及边坡防护等的施工质量。吉林通化钢塑格栅的铺设质量除在施工中控制外,完工后可通过红外线遥感观测仪检测土工格栅的破损和位移。路堤的施工质量除用常规的方法检测外,亦可用荷载板检测评价其施工质量。

       对于未加筋路堤,由于路堤填料是松散材料,不能约束地基表层土由路堤传来的竖向荷载作用下的侧向

变形。约束地基表层土的侧向变形,*能提高地基土的竖向承载力。地基表层土侧向变形的约束作用,即地基土表面水平位移的约束,主要取决于路堤基底粗糙程度。吉林通化钢塑格栅能够*地增加基底的粗糙度,对此的解释是土工格栅与土基土相互作用的结果。这种相互作用可归纳为土工格栅表面与土粒的摩擦作用、土粒对吉林通化钢塑格栅筋肋的被动阻抗作用和土工格栅孔眼对土基土的“锁定”作用。这三种作用均能充分约束土粒的侧向位移,达到增大地基土的约束力,提高竖向承载力的目的。

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