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吉林通化玻纤格栅公路建设修路用

吉林通化玻纤格栅公路建设修路用

     平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向*好是通长无接*,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的吉林通化玻纤格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧吉林通化玻纤格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
       在进行路面施工的过程中要对周围的施工环境进行仔细的调查制定合理的施工方案提高施工的质量和水平。在进行施工的过程中要对坡脚不平坦和无冲刷的开阔地段进行杂草的清理对坡脚进行及时的整合和*的处理并且要直接在地基的表层上进行符合处理。

      在公路建设中,软土地基加固处理的方法有多种,采用哪种方法要根据当地的实际情况综合考虑。不管选用哪种方法,其处理方式正确与否,直接与工程质量和工程造价有着紧密联系,因软基处理不当造成的工程质量事故在公路建设中时有发生。实践证明,使用吉林通化玻纤格栅结合塑料排水板综合法对软土地基加固处理的方法是切实可行的,而且质量可靠、施工方便、工程造价相对较低,但由于塑料排水板的插设间距和深度与软土的固结速率有关。因此,在确定有关参数时,应充分做好理论计算及实地试验数据等前期工作。

      吉林通化玻纤格栅的铺设共铺两层,铺设时要沿路基轴线垂直方向展开,用人工拉紧,使其不起皱,然后用U型钉每隔1m固定。 吉林通化玻纤格栅搭接宽度纵横向均不小于50cm,而且每边回裹2m。吉林通化玻纤格栅铺设好后,应在48h内在其上填土,并保证吉林通化吉林通化玻纤格栅不能因填土移动。

      在路堤填筑过程中,应按路基分层压实标准填筑,严格控制填土速率,以免由于加载过快而造成地基破坏。每层填筑均有监控测量,当两次填筑时间较长时,每3d应观测一次。在路堤填筑完成后的预压期内,根据实际情况,每隔15d应观测一次,直到预压期结束为止。控制标准为:路基中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm,*过此限应暂停填筑,整个填土施工期限不应小于6个月。

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       1、选择合适的吉林通化玻纤格栅加固方案

       多种因素综合考虑膨胀土边坡的处治*有很多种,,如换土、土的改良(化学的、物理的)、支挡、表面保护等。每种方法都有其特点和适用条件,没有好或坏。关键是综合考虑因地制宜,比如输水工程要慎用化学改良法;环境和农田紧张地区应少用换土方案;膨胀性*的土应避免表面刚性支护措施等。其中要注意对不同破坏形式的针对性,既要阻止深层滑坡又要防止浅层滑动。坡面雨淋沟防治的植被,也应一并考虑。

       2、选择合适的吉林通化玻纤格栅种类和规格
       吉林通化玻纤格栅的出现为加固材料的选择拓宽了很大的空间,因为它种类多质轻,*,适应性*但是正因为品种规格多,所以选择上*颇有讲究。柔性支护的众多吉林通化玻纤格栅中,用单向塑料格栅抑或双向塑料格栅应用比较多,具体用哪种及用哪个规格应根据工程状况确定。
       3、选择合理的设计和计算方法
      吉林通化玻纤格栅加筋土体的特性相当复杂其工作机理至今仍不很清楚。计算方法很不完善甚至出现错误的成果,因此,对于重要的工程,除计算外还应辅以一定的试验用多种方法进行核算验证。

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