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黑龙江鹤岗钢塑土工格栅上帝的视角

黑龙江鹤岗钢塑土工格栅上帝的视角

  黑龙江鹤岗钢塑土工格栅.渐渐成为高速公路骨架中的“支柱”,土工格栅其*的韧性,让土质与其结合成良好的整体。重庆土工格栅也有较*的抗拉*度,同时网孔可以对土体横向变形的*约束,因此起到加固的作用。

    根据路基施工特点及结构特性选择合适的黑龙江鹤岗钢塑土工格栅,并根据规范中对重庆土工格栅性能的试验方法开展性能检测,等待检验合格后,才进行施工。在填筑路基施工前,需要对路基表面进行清理,对路基表面的杂草、腐殖土、杂物、松软土等杂质进行地清理,清理完毕之后,对整个铺筑场地进行平整施工。再根据路基施工的基本原则,对路基进行振动压实,从而确保路基的承载能力符合要求。

    黑龙江鹤岗钢塑土工格栅用于土坡浅层:

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    黑龙江鹤岗钢塑土工格栅用于土坡浅层的加筋,它和被翻松的原地膨胀土一起构成一个复合加筋土体,一方面解决了浅层风化膨胀土存在的严重的裂隙带问题,另一方面,这个复合加筋土体对下部膨胀土构成一个柔性支挡墙,抑制膨胀土的膨胀变形或抵消膨胀力的作用,维持边坡的稳定。

    其具体的做法是:

    1、黑龙江鹤岗钢塑土工格栅将浅层2m(垂直坡面)的膨胀土翻松,然后逐层(每层30cm左右)压实到的密实度,每两层土铺一层土工格栅,在坡的外缘应回折进行外包,*后形成厚度为2.0m的柔性挡墙。土工格栅应当满铺。

    2、黑龙江鹤岗钢塑土工格栅其深入坡内的长度应专门设计,外包回折部分的长度在1.5m左右,土工格栅的型式(单、双向)、型号和规格应

  黑龙江鹤岗钢塑土工格栅加筋机理为摩擦加筋机理和似黏聚力机理,通过在坝体填料中铺设钢塑土工格栅,利用土工格栅较好的抗拉*度和对坝体填料的镶嵌咬合能力,增加土体和其他材料之间的摩擦力,扩散土石体的应力,限制土石体的侧向变形,增*土石体的稳定性,从而提高坝体的整体*度。   
      黑龙江鹤岗钢塑土工格栅应按设计要求铺设在整平压实的填料上,不得重叠,不得漏铺,不得卷曲或折曲,铺设前应人工挑拣表面硬质棱角填料,避免直接接触。钢塑土工格栅应纵向垂直于坝轴线铺设,每隔1.5~2m用U型钉临时固定于地面,并将筋带拉紧
(拉力应保持一致)再用少量填土压住,使之保持平顺并定位准确,并视碾压后对筋材的扰动效果实时调整。
当沿纵向在平面上形成折线或曲线时,在转角处设置的加筋材料须在设计的格栅铺设好后,摊铺大于5cm厚的填料后,再在其上铺设。铺土过程中要注意保护钢塑土工格栅,避免被损坏、推起或移位。

      黑龙江鹤岗钢塑土工格栅加筋坝整体*度和稳定性主晏受到二个作用的影响:格栅上下表面与填筑料的摩擦作用;格栅肋条对填筑料的被动阻抗作用:格栅上的孔眼对填筑料的镶嵌与咬合作用。因此在施工过程中,钢塑土工格栅要铺平拉紧,同时对填筑料的压实度指标和含水量指标进行严格控制,以保证加筋体内部材料之间的摩擦力。钢塑土工格栅加筋坝比一般土石坝的施工*要求和工程造价都相对较高,采用土工格栅加筋坝可以减少坝体的尺寸,增加填埋库区的库容,增*边坡的稳定性,在土地资源越来越紧缺现实条件下,仍具有很好的应用前景。

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