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黑龙江玻纤土工格栅有什么用?黑龙江玻纤土工格栅有什么用? 购买我们厂制作的产品 在我国黑龙江玻纤土工格栅的应用相对较晚,1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生,经多年来的观察,效果明显,故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中,仍采用玻纤土工格栅,用于原路面洗刨后的新罩面层中,以增*罩面层*度,防止反射裂缝产生。 黑龙江玻纤土工格栅 是一种用于路面增*、老路补*,加固路基及软土基的优良土工合成材料。黑龙江玻纤土工格栅高*无碱玻璃纤维通过*先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉*度和较低的延伸率,并具有*、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,*应用于沥青路面、水泥路面及路基的增*和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 黑龙江玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能*具稳定,并具有*度大、模量高,很高的耐磨性和*的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,*大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。 有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使黑龙江玻纤土工格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08～10),黑龙江玻纤土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较*而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和**人员。 黑龙江玻纤土工格栅近年来发展迅速,并*应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对黑龙江玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果*为显著,且造价适中,因而建议推广应用。在一些发达国家,如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等,玻纤格栅的应用已有十多年时间,在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当*,对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范。
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