吉林钢塑格栅在老路拓宽中发挥的作用及新老路基结合部处理方案

       由于公路建设的迅猛发展,一些满负荷运行的公路需要改造拓宽,新老路基拼接已经成为公路建设工程中一个重要的研究课题。吉林钢塑格栅在解决路基不均匀沉降引起的纵、横向裂缝等病害问题上的应用。今天山东土工格栅厂家*给大家说一下吉林钢塑格栅在老路拓宽中发挥的作用及新老路基结合部处理方案;

       一、新老路基结合部病害原因分析

       吉林钢塑格栅在新老路基结合部,路基和路面结构层*度不一,一侧为新建路基,一侧为原有老路基,地基沉降存在差异,为道路开裂留下隐患;新老路基结合部位沉降量不一,必然会产生一定的沉降差异,特别是新填路基沉降量较大,而老路基已完成大部分的工后沉降,这*不可避免地在新老路基结合部产生一个沉降差值突变点,成为道路产生裂缝的主要原因;新老路基结合部位工艺较复杂,施工难度较大,往往在此易产生人为的质量问题,如密实度达不到设计标准等,也是产生裂缝的原因之一。

1、*度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完*可以满足高等级公路中的*挡墙使用。

2、能*的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、*大程度的增*地基的承载力、*的约束土体的侧向位移,增*地基稳固性能。

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